SUPRA－Ｆ５Ｊ その３

テールパイプ接合準備できました。

何もしないと、テール末端で１センチ以上のブレが出ます。　

カーボンロービングでガタ取りした結果、ブレはほとんどなくなりました。

この写真では、先端でやや糸の方がずれていますが…

胴体の基準線に糸を張ってあります。

電動はわかりやすい。

スープラ・プロの機首は基準がむずかしい。

テールパイプとの接合部に基準線を求めました。

テール接合後、張ってある糸とテールパイプは真っ直ぐになるべきです。

　Kennedy Composites の"Supra Pro Building Instructions"にストリング・メソッドというのがあって、糸を張って真っ直ぐにテールパイプを接着する方法だと思うのですが、よくわからなかった。Ｆ３Ｘさんのアドバイスでは「見通し」が大切という印象を受けました。水平垂直を出すのに「目見当」ほど当てにならないものはない、とラジゴン技術の記事で読んだことがありますが、スルガヤさんはメケンはけっこう正確と言っていました。私はスルガヤさんの意見を支持します。

　次の作業は、半田付けです。