Ｆ５Ｊ2000クラス
Ｆ５Ｊ2000、この機体（リトル・スター = Little Star）も検討中。以前、グラウプナーのスピード４００ギアードにサンヨー2000で長時間滞空競技（１時間だったかなあ）で完飛びの実績あり。近年、２８ミリクラスのアウトランナーとリポで飛行実績あり。４００用の設計のためテールヘビー、リポを機首奥に搭載。その後、主翼のねじれがどうしても取れずフィルムをはがしたが、骨組み自体がねじれていた。１年以上反対側にねじって放置。古いオラライトを張ったがすぐにはがれたので、先日チャンプ詣でをして新しいオラライトを買ってきた。
ミニ・チャレンジャーもリトル・スターも約1.6ｍで２ｍ機に劣るけどしょうがない。２ｍ機は候補になる機体がたくさんあるよな～
ところで、２００ｍは中小型機ではかなり高く見えると思う。日頃、飛ばしていてもそこまでなかなか上げないから、高度計をつけて実戦的な練習をするべきだな。
長時間滞空競技：ニッカド７セルまでであとはほぼ制限なし。モーターは回し放題だけどニッカドの容量が限られていた。作戦としては、とりあえずめいっぱい上昇してサーマルの発達した超高空域をひたすら体力勝負で飛ばすというもの。当時、活躍した皆さんは今はアラ還だから、年寄りは大切にしなければいけませんヨ。
ミニ・チャレンジャーもリトル・スターも約1.6ｍで２ｍ機に劣るけどしょうがない。２ｍ機は候補になる機体がたくさんあるよな～
ところで、２００ｍは中小型機ではかなり高く見えると思う。日頃、飛ばしていてもそこまでなかなか上げないから、高度計をつけて実戦的な練習をするべきだな。
長時間滞空競技：ニッカド７セルまでであとはほぼ制限なし。モーターは回し放題だけどニッカドの容量が限られていた。作戦としては、とりあえずめいっぱい上昇してサーマルの発達した超高空域をひたすら体力勝負で飛ばすというもの。当時、活躍した皆さんは今はアラ還だから、年寄りは大切にしなければいけませんヨ。
ミニ・チャレンジャー 渡良瀬遊水地にて
カラスを追いかけて遊んでいたら、外翼の上側の桁が折れた。
撮影：Ｆ3Ｂ解体ショップさん（2010/06/13）
