もっと高く！もっと遠く！

もっと高く！もっと遠く！

　Erwin-XL Ultralightは高空にいたと思っていたが、次に目をやった時はパイロットのすぐ上で旋回していた。その少し後、どこにいるかと思えばサーマルに乗って更に高い空を飛んでいるのだった。「ヘン、おれだって高く飛ばしちゃうかんね」とスープラ-Ｆ５Ｊ、リミッター停止までフルスロットルで発航。

　下のログを見て頂きたい、最高到達高度５５１．９メートル、本気出せばこんなもんですぜ、へへ。

　というか実は、この時は加須にしてはめずらしく「大型で非常に強いサーマル」が発生していたようで、スープラはただ飛んでいるだけでジワジワと上昇していったのです。５５０メートルから急に高度を下げているのは、かなり見えにくくなっていたので高度処理したからです。片手を４５°上に向けたあたりを飛んでいましたが、どれくらい遠くを飛んでいたのでしょうか。なかなか気分のいいフライトでありました。

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　この日の一発目が上記のフライトだったので、次も２匹目のドジョウという気分で飛ばしてました。サーマルかなサーマルかなと風下に流されながら旋回しているうちに、ついにヒット！　更に流されながらも高度を上げていきます。また遠くて見えにくくなったので帰還を試みますが、機体が暴れて見えたり見えなくなったりして、こちらへ戻すことができない。それどころか高度を失っていくようです。円Ａのあたりで私は（神さま、助けて）と冷静にビビッりました。その時、背後で神さま達が上機嫌で雑談しているのが聞こえました。１秒ほどプライドが邪魔しましたが、すぐに神の名を呼び助けを乞うたのです。

神Ａ　「一応見えてる？じゃ、スピードモードにして機首をこっちに向けて。

　　　　そう、ＯＫＯＫ」

私　　「うーん、見えない。こっち向くと見えない」

神Ａ　「大丈夫、見えなくてもこっちに向かっているから。そのままそのまま」

私　　「あ、見えにくいけど見えてきた、見えるようになった。

　　　　なるほど、こうやって帰ってくるのか。

　　　　こりゃ、スピードモードがまっすぐ飛ばないと困るな」

神Ｂ　「スピードモードは、こういう時のためにこそあるのです」

　スープラが無事帰ってきた時、神Ａはこう言ったものです。

「ああスープラだったのか、じゃあ１kmくらい遠くだったな」

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大げさだと思うでしょ？でも、神の言葉ですから。

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円Ａでの最も激しい降下は、３秒間で３５メートルでした。

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